久々のご成約です。
公開日: 2015年10月20日新色にチャレンジしましたジーノ
お客様の心にとまって^^ ご成約頂きました。
ありがとうございます。
納車整備などおこないましょう
フルード漏れがあります。
走行少ないのですが、カップキットなど
OHしていなかったみたいです。
少し傷がありましたので、ASSY交換します。
こちらは、予防も兼ねて。
いつもの部分のオーリングです。
新色にチャレンジしましたジーノ
お客様の心にとまって^^ ご成約頂きました。
ありがとうございます。
納車整備などおこないましょう
フルード漏れがあります。
走行少ないのですが、カップキットなど
OHしていなかったみたいです。
少し傷がありましたので、ASSY交換します。
こちらは、予防も兼ねて。
いつもの部分のオーリングです。
ジーノに装着しています
ホイルキャップです
リボンの様にペイントしています。
少しベージュにカラーリング
内職作業みたいに、空いた時間に
この作業、地味に時間がかかるんです。
遅れ遅れになっています。
皆さんすいません・・・
さて、ご購入頂きましたお車の整備など
まずは点検から
こちらは定番の部品ですね
漏れていなくても予防で交換します。
以前は、社外品を使用していましたが
最近は純正を使用しています。
装着時なんだかしっくりこなかったので
ユニオンボルトなども
この機会に洗浄しておきます。
フロントドライブシャフト アウタ部分ですが
ブーツが破損しています。
左右共に分解して洗浄します。
少しボール接触部分に変色があります
組み付けました
ステアリングラックブーツも破損しておりましたので
交換。
シールなどを放置しているとイタメマス。
こちらのお車は
販売させて頂きましたお車の
継続検査です。
走行も少ないですので、点検後
油脂類の交換、調整など
エンジンオイルなんですが、販売させて頂き2年
交換されていませんでした。
推奨距離も少しオーバー オイルですので酸化がおこります。
半年スパン程度の交換をおすすめします。
タイヤ空気圧も点検時、1.4程度でしたので
適正空気圧の定期調整をお願いします。
燃費、偏摩耗、雨天走行の安定、高速走行時のバースト
などなど・・よろしくお願いします。
アイのNAです。
アイドル不安定、停車時ストール
ACスイッチOFFでも、時折マグネットクラッチが
入っています。アイドルアップの指示がないままに
コンプレッサーが動くと調子悪くなるようです。
皆さん、お盆休みでしょうか?
いかがおすごしですか?
猛暑の中、ご来店くださったお客さん、ありがとうございます。
冷風が出ない三菱アイ
とりあえずラジエターファンが回転していません。
テスタで強制駆動、回らず。
ファン単体でも回りません・・・ので、交換
樹脂製のシュラウドが、素敵ですが
簡単に外せないんでしょうかね
涼しい風が出ないという事でACガスも規定量以上に
入れられて居るみたいだし・・コンデンサが放熱しないと・・
販売させて頂きましたお車
ブーツ破損で、保証修理
ドライブシャフトブーツ交換時に
シールも交換しました
点検時、薄いスジがあったのですが
疑えば交換ですね
K6ターボのMRワゴン
カラカラと異音
白煙もりもり
もはや、異物ですね
状態からさっすると
オイルメンテ不足による
焼き付きですかね
エンジン内部も想像がつきますが
タービン交換の依頼でしたので
ご説明して交換する事に。
暫く更新をサボっておりました・・
サボッテいたわけではないのですが
岡山NA660の準備なんかがありまして・・
さて置き、点検など始めましょう
お!き裂
完全にやぶれてます
これはひどかったですね
ガタガタです
新品に交換しました。
バルブカバーのパッキンも交換
クランクシャフトオイルシールも
漏れている様ですので
結局シール、タイミングベルトも交換する事に