BCNR33改 オーテックVer
公開日: 2011年12月11日
フロアバーを仮装着しまして、ボルト位置を決めます


締め付けます

締め付けトルクの指定ございましたので
念のため、トルクレンチで締め付けます

新品のミッションとフロントパイプが・・

リア部も同じく

バッテリーも入荷しましたので取替えます。
これがステキに高価です(汗)

そしてまだまだ続きます・・

フロアバーを仮装着しまして、ボルト位置を決めます


締め付けます

締め付けトルクの指定ございましたので
念のため、トルクレンチで締め付けます

新品のミッションとフロントパイプが・・

リア部も同じく

バッテリーも入荷しましたので取替えます。
これがステキに高価です(汗)

そしてまだまだ続きます・・
年末ですね・・1年は早いです。
最近、事故が多いように思います、皆さん安全運転でお願いします。
先日、御商談いただきましたミラクラッシック、
晴れてご成約頂きました。点検整備等行いたいと思います。


まずは、ブレーキ廻りから行ないます。



ファンベルトは、限界まで消耗しています。
勿論交換です。
つづきは後ほど・・

お客様ご依頼ございましたニスモアンダーフロアバーから
まず、取り付け開始です。

(オーテックを除く)となってますので、少し加工が必要です

検査、修理の合間にせっせと仕上げております。
未来のお客様に届くように・・

希少のグレー オプションメッキパーツ多数付属しています
そして、後ろにお待ちのオプティが・・・
先日、御商談いただきましたオプティ。
ご成約いただきましたので、整備等開始です
納期が少ないので、すばやく丁寧に


実はこのお車、とっても綺麗だったのです

法定点検、各部点検を行ないます
オイルプレッシャスイッチから、オイル漏れしています
交換ですね

ん~・・お約束・・・

タイミングベルト、ウォーターポンプ等の交換もご依頼ございましたので
同時に冷却水廻りも補修を行ないます


スパークプラグは、今回は清掃にて


スロットルも汚れていますので、洗浄ですね
あと暫くおまちくださいね~
オイル漏れがひどく、停車時に焦げ臭いとの事


このエンジン、直噴の為、取り外しは慎重に行ないます



バックアップリングを交換します

組み付け完成です

空いている時間に製作していましたis
完成です。オーナーさんは、初挑戦。
アライメント等も完璧・・あとは運転手さんですね。
がんばって下さい。天候も回復するようですので(笑)

アルファード 走行15万キロ超えです

ラジエター本体からと、Vバンクの中央からも冷却水が
もれている様です



こんなところからもれていると作業もつらいですね

インテークのガスケットを新品に交換後、組み込みます

サーモ付近からも漏れています

バルブカバーパッキンからのオイル漏れも修理しましょう

・・・スラッジが・・


洗浄後。エンジン側は・・危険ですね
良質なエンジンオイル交換を定期的にお願いして
ひとまず修理完了です