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ANGLE DIARY

ここまで・・・

公開日: 2014年5月11日

ナビゲーターです。

フロントキャリパのピストンが、飛び出てます
ご想像の通り

フルードが抜けますのでブレーキ抜けます
非常に危険です。
事故に到らずよかったですが・・
逆側は、減っていましたが引きずりが原因でしょう

シールキットないんですよね
まぁ、リビルトキャリパと新品ローター
勿論左右交換です。
重量のあるお車ですので
異音なんかしたらすぐ点検して下さい。
すごい音がしてたと思うんですが・・・

E90 BMW

公開日: 2014年5月11日

引き続きBMWです

色々と取り外しエンジンハンガーにて吊っておき

また漏れそうなガスケットですね

レベルセンサのガスケットを新品に替えて

取り付けます

オイルエレメントのパッキンも取り替えましたし
復旧してオイルを補給後、漏れ点検

漏れていないようです。よかった~

交換前??ドッチの画像だったか・・・

ATもオイル漏れしていましたので
パンASSY交換です

こちらが交換後ですね
新しいZ4は、エンジンオイルパンも樹脂だそうですね

そして作動音はするのですが、ロックシリンダを
動かせないアクチュエータを取り替えます。

組み付けリベット止めして作動確認後
問題無ければ完了です。

トゥアレグ ウインドレギュレタ破損

公開日: 2014年5月7日

GW最終日、お客様から窓が・・
と、TELあり。ご来店頂くと
突然やってくるわけですが。こんな日に・・

連休も終盤で部品もこないし、とりあえずで応急する様な
お車でもないので、お預かり

ガッタンと、突然です

G.Wいかがお過ごしでしょうか

公開日: 2014年5月5日

皆さん連休は如何でしょうか?
行楽地などは混雑しているようですね
連休明けに納車予定の販売させて頂きましたBMW
ボチボチと点検など行っています。

E90ですが走行距離も比較的少ないのですが・・
まぁオイルもれが酷い事
46後期はアルミブロックでしたっけ?
このモデルからですかね?
オイルパンガスケットからもれている様です

こちらもよくもれますが
例外なく・・池になってます

レベルセンサももれてますね・・

ATの方ももれてます。
樹脂製のパン。フィルタ一体交換
ん~ なんかオイルもれ修理に明け暮れそうですね

NCP81 シエンタご成約ありがとうございます。

公開日: 2014年4月27日

こちらも先日ご成約となりました。

走行距離は少ないお車ですが、
ファンベルトなど新車からの部品ですかね?
交換されていないようです。

フロントスタビライザのブッシュです。
BBともによく変形します。
最後にはなくなりカチャカチャと異音が発生します

ロアアームボールジョイントブーツも
亀裂がありましたので交換します

ジーノ続きです

公開日: 2014年4月27日

ミニライトの作業の続きです

スパークプラグは、交換しましょう
メーカーさん指定は2万キロだそうです。
(NGK推奨です)

そしてバッテリーを交換します

ATFやクーラント交換を行いひとまず終了です

ミニライト ご成約ありがとうございました。

公開日: 2014年4月22日

先日ご商談くださいまして、ご成約となりました。
4月以降、みなさんお買い物沢山されたのでしょうかね・・

魅力的なお車を沢山提供したいですね

まずは、点検から行います。
ホイルシリンダからフルードが滲んでいますので
OHしましょう

カップキットにてくみつけました。

フロントはパットを取り替えます。

お次は・・

ロアアームボールスタッドブーツが破損しています

左右、取り外し交換します

交換しました。

そして元通りに
スタビライザも取り付けて

水回りのホースなど漏れなどないか点検します。

VITZ

公開日: 2014年4月6日

こちらはヴィッツですね

納車整備もしましょう

残量やフルードもれなど点検します。

ブーツに小さな亀裂?ホールでしょうか・・

CVTオイルを抜き取り
シャフトを外すのですが・・
スプライン部が外れてくれません
サビがありましたので、ベアリング交換することに

なぜか分割タイプのブーツしかありませんでした・・
ほんとなんですかね??私これが大の苦手です^^:
折角はずしたのに~ショックです。
スプライン部を綺麗に磨きスムーズに入りましたが
ベアリングも交換しましたし・・まぁいいか^^

ジーノとVITZ

公開日: 2014年4月6日


こちらはジーノですが
ステアリングラックブーツが破損しています。

交換しました。

見えにくいですがここもオイル漏れをよくおこします
ので例外になくパッキン交換します。

洗浄して

新しいパッキンに

オイルエレメントも新品に交換します。

クーラント交換も行います。
パッキンもこの機会に交換です。

オイルドレンのパッキンも新品にしましょう

フロントパットが3ミリ程度でしたので交換です。

誰の手でしょう・・・年期はいってますな

プラグ交換です。
油脂類等、すべて交換して完了ですか。

MC22S ワゴンR AT

公開日: 2014年3月31日

リバース正常
前進、滑りぎみ

オイルパンを取り外しバルブボディの
分解をします。
マグネットに大きな金属の破片が・・・沢山
やばくないっすか^^:


バルブを取り外しスムーズに作動するようにします
が、大抵はキズがあります。油圧の抜け固着等
良くなるといいのですが・・

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フィアット、メルセデス、BMWをメインに国産車など販売、修理、車検など取り扱います。
近畿運輸局認証整備工場
自動車公正取引協議会会員
日新火災海上保険株式会社代理店
事業設立 平成6年3月

当社にて購入頂きました車両は、法定点検整備を実施させていただいています。点検整備記録簿、定期点検ステッカーが配布されます。

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