NCP81 シエンタご成約ありがとうございます。
こちらも先日ご成約となりました。
走行距離は少ないお車ですが、
ファンベルトなど新車からの部品ですかね？
交換されていないようです。
フロントスタビライザのブッシュです。
BBともによく変形します。
最後にはなくなりカチャカチャと異音が発生します
ロアアームボールジョイントブーツも
亀裂がありましたので交換します
月別: 2014年4月
ジーノ続きです
ミニライトの作業の続きです
スパークプラグは、交換しましょう
メーカーさん指定は２万キロだそうです。
（NGK推奨です）
そしてバッテリーを交換します
ATFやクーラント交換を行いひとまず終了です
ミニライト ご成約ありがとうございました。
先日ご商談くださいまして、ご成約となりました。
４月以降、みなさんお買い物沢山されたのでしょうかね・・
魅力的なお車を沢山提供したいですね
まずは、点検から行います。
ホイルシリンダからフルードが滲んでいますので
OHしましょう
カップキットにてくみつけました。
フロントはパットを取り替えます。
お次は・・
ロアアームボールスタッドブーツが破損しています
左右、取り外し交換します
交換しました。
そして元通りに
スタビライザも取り付けて
水回りのホースなど漏れなどないか点検します。
VITZ
こちらはヴィッツですね
納車整備もしましょう
残量やフルードもれなど点検します。
ブーツに小さな亀裂？ホールでしょうか・・
CVTオイルを抜き取り
シャフトを外すのですが・・
スプライン部が外れてくれません
サビがありましたので、ベアリング交換することに
なぜか分割タイプのブーツしかありませんでした・・
ほんとなんですかね？？私これが大の苦手です＾＾：
折角はずしたのに～ショックです。
スプライン部を綺麗に磨きスムーズに入りましたが
ベアリングも交換しましたし・・まぁいいか＾＾
ジーノとVITZ
こちらはジーノですが
ステアリングラックブーツが破損しています。
交換しました。
見えにくいですがここもオイル漏れをよくおこします
ので例外になくパッキン交換します。
洗浄して
新しいパッキンに
オイルエレメントも新品に交換します。
クーラント交換も行います。
パッキンもこの機会に交換です。
オイルドレンのパッキンも新品にしましょう
フロントパットが3ミリ程度でしたので交換です。
誰の手でしょう・・・年期はいってますな
プラグ交換です。
油脂類等、すべて交換して完了ですか。