サーモスタッドです・・販売店さんからのお仕事にて
納車点検中、LLC交換を行いましたが、エア抜き作業を終え
アイドリング中にヒーターから冷たい冷気が出だしまして
エア抜きが不十分なのかな～なんて考え、念入りに再度
おこないましたが一向に改善されず、サーモーオープンを
考え分解・・・で、このようになっていました。

明らか意図的に切り抜かれています、
水温上昇を抑える？為なのか・・こんなことしても無意味
なんですが・・整備士さんならやらないと思うんですが。
制御、構造を理解されていないんでしょうか・・