Ｔ号、エンジン交換
ＴさんのＢＭＷ
貴重なエンジン、載せました
ミッションも乗せちゃいましょう
がんばっております。写真撮ってる場合ではございません＾＾：
仕事します
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ＲＡ1 プレオネスタ
プレオネスタ、作業を開始しましょう
一見きれいにみえます
ボールジョイントブーツが破損しています
いつもの様にガタ点検とダストブーツの交換を行ないましょう
ファンベルト、エアエレメントの交換
ここのオーリングも肝ですね・・プラスチックになってます
ゴムですよ・・新品は
掲載順序がバラバラですが・・お許し下さい
バルブカバーパッキンも交換です。
スラッジが・・
ここも・・
タイミングベルトなど取り替えます
ウォーターポンプも取替えますので
ホースが1っぽん・・やりにくい＾＾：
ふ～・・・
残業中
只今時刻は・・ＰＭ10時
皆さん残業です。
ＧＷまでこんな感じです。忙しいのはありがたい事です。
オプティクラシックの続きです。
リアブレーキはフルードの漏れもありません。
綺麗に清掃と給油をおこないます。
フロントキャリパーも、ブーツ、オイル漏れ無いようです
バルブカバーパッキンよりオイル漏れがありましたので
交換ですね
パッキンを取替え
定期的に交換ですね。
走行距離も時期ですね。
スパークプラグも交換します（ピンボケだ～
ん～・・新品は気持ちいい
コイル、ハーネスなど元へ
エレメントも
サラサラ・・新品
今回はフロント部交換
位置が・・・亀裂が・・・
ホース類はしっかりしてます
ブレーキフルードを交換
オイルドレンのパッキン交換もわすれずに
もう直ぐ梅雨の季節、ワイパーゴムも
新品に
エンジンオイル、クーラント、ＡＴＦを交換して
終了です。
週末はいつも雨？？
なんだか最近、週末になるとお天気が悪い気がします
春の天気は気まぐれなんでしょうか・・・
先週晴れだったかな？？
お天気の良くない日は、比較的のんびりしていますが、
花粉症の方は、ましなんですよね。私もそうですが
そして画像は、購入いただきましたプレオネスタ
各部点検を行なって行きます。
ブレーキオイルの漏れ、残量を点検。不都合があれば
修理、交換です。
ボールジョイント部のブーツが完全に破損しています
ガタ点検と、ブーツ交換グリス補給を行ないます
ドライブシャフトブーツですが、前回分割タイプを
使用されていた様です。左右ともにグリスの滲み
があります、実はこのタイプ使用した事がありません。
画期的商品なのですが、長期使用の信頼性と
ベアリングなどの分解清掃が不十分と思い使用しないんです。
（交換しにくく以前、装着に失敗した経験があり）
分解した方が早かった。悪い商品ではありませんが
破損交換時、内部に水分、ダスト、ジャリなど混入しますので。
時間と費用の削減でしょうか・・
あくまでも私自身の意見ですが。
ＲＡ1 スバルプレオネスタ ご成約ありがとうございます
お客様、多忙との事
お電話、メールにてご購入頂きました。
早速整備に取り掛かります。
定期点検は、人間で言う所の定期健診です
色々と不都合な所など発見できたりします、皆さんもお願いします。
まずは、灯火類などの作動点検から
BMW 318is
エンジンなど交換修理はパーツ洗浄から始まります＾＾：
丁寧に・・・
クラッチ交換した所なのに・・・
がんばりましょう！
次回はオーバーレブしない様におねがいしますね
ＢＭＷ Ｅ３６ 318is エンジン交換
ユーロカップ初参戦にて、シフトミスによりエンジンブロー
お客さん、凹んでいましたが
まだまだがんばりますとの事ですので
交換作業開始ですね
バルブが全損のようです。
マフラーからかなりのオイルがでていましたので
相当破損です
レギュレーションでは、基本ノーマルエンジンですので
中古エンジンをそのまま交換ですね
BCNR33 GTR ルマンリミテッド
33GTR ルマンリミテッドが入庫しました
サスペンションなど純正でしたので
車高調整式へと交換します
特別カラーのGTR ご期待下さい。
L700S ミラジーノ、ご成約ありがとうございました
数度、ご来店頂きましてご購入頂きました。
ありがとうございます、ご家族の為に遠方へお送りされるそうです。
納車先でトラブルが内容丁寧に点検、整備をおこないましょう
まずは、ブレーキから
ホイルシリンダからオイル漏れが発生しています
ブレーキオイルの減少、シューに付着して制動能力の低下
など起こります、ＯＨしましょう
カップキットにて今回は行ないます
勿論左右共ですが・・
スパークプラグなどの点検を
次は駆動系です、破れはないのですがグリスが
外にでていました。バンドのカシメが不十分のようです
新しいバンドに取替えましょう
次は、サスペンション廻りを
作業します
なんだかいつもの光景ですね・・
ボールジョイントに水など浸入して、ガタサビ等無いか
確認を行い、ダストブーツを交換します
検査に合格する為だけの交換は危険です。
次はエンジンです。
ベルト、ウォーターポンプなど交換依頼ございましたので
作業を進めます
パッキンを取替えます。
少し冷却水が滲んだあとが見えます
ゴミなどを取り除き、ベルトを掛けます
このお車もかなりの振動がございましたので
マウント交換を行ないます
一度は作業しないと・・・
結構大変です＾＾：
続きは後ほど
ダイハツオプティクラシック ご成約ありがとうございます
先日ご来店頂きご成約しましたオプティ
3月も終わりバタバタでしたが、4月に入りさらに・・・バタバタです
今年はなんだかおちつきませんね
納車整備等、行ないます。
検査残りのお車ですが、手を抜くことなく点検整備を行ないます
ボールジョイントのブーツ破損です。
ガタ点検後、グリス補給と新品ブーツに交換です
スタビライザーのブッシュもご覧の通りです、
異音、走行異常などの原因になりますので
取り替えます
アウタージョイントは破れてはいなかったのですが、
分割タイプのブーツをしようされていました。グリスが
出ていましたので、OHがてら交換します
定番のプレッシャースイッチ
ブレーキも
ブレーキオイルを交換
スロットルも綺麗にしましょう
車種によっては清掃できないお車もございます
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換のご依頼を
受けていましたので作業中、ヘッドのメクラより冷却水が
にじんでいましたのでキャップを取り替えます
新しいベルトがかかりました