Ｅ46 318i エンジンストップ
公開日: 2011年5月8日
先日はオイル噴射＾＾：今回はエンジンストップ・・・
診断機にて診断、クランクセンサー
単体テスト後交換作業
Ｅ４６は、スターターが少しオフセットされてますので
比較的交換は楽です。36だったら・・・
交換後、さいど確認ご納車となりました。
ANGLE DIARY
ダイハツミラ ＰＩＫＯ、ミラクラッシック共に御成約ありがとうございます
公開日: 2011年5月8日ここ数日で、急に暑くなりましたね
ここち良い温度は体が楽に動きやすくなります。
ホース等も冬場より柔らかくなり作業がしやすいです（笑）
別途ご依頼ございましたタイミングベルト交換も
納車整備時に同時に行います。
いつもの様に、ブレーキ等の点検、整備も含め行います。
そして同じ日に成約いただきましたミラクラッシックも
納車整備を行います
偶然にも同じお名前のお客様でした＾＾：
水まわりが特に痛んでいる様ですので
気温もこれから上昇しますので重点的に点検を行います。
オイルプレッシャーＳＷもオイル漏れありですので交換です
E63クーペ スプリング＆リアマフラー交換
公開日: 2011年4月30日先日、ご来店頂きましたＢＭＷ、
スプリング、リアマフラー交換作業させていただきました。
トランク内、内張りなどを取り外し作業します。
今回はスプリングのみ交換
アルミケースを採用しています。バネ下重量の軽減プラス
放熱性の向上でしょうか。
フロント部も
位置決めの後、純正パイプを切断・・
左右の隙間を確認して位置あわせ等行い完成
アライメント調整を
行い終了です。マフラーが緊張しますね＾＾：
定番のスーパースプリントなのですが、定価が高額です・・
私の使用しているレース用チタンマフラーよりはるかに高い！
5VZエンジン 焼きつき
公開日: 2011年4月23日
先日エンジン交換をおこないましたグランビアのエンジンです。
オイルスラッジが大量です、カムシャフトジャーナル部の
スラッジが熱で炭化していました。
カジリも発生しています。これでは焼きつきます。
中古車でご購入の場合、前使用者の管理が特に重要ですが、
内部の状態などわからないので・・オイル自体の質にも左右されますが
交換サイクルを少し早く行ったりするのも良いかもしれませんね
購入時になんらかのダメージを受けている場合はしかたないですが
オプティクラッシック ご成約ありがとうございます。
公開日: 2011年4月23日
先日、ご商談いただきましたオプティ、成約いただきましたので
さっそく納車整備にかかります。
ウォーターパイプから良く水漏れしますね。
トラブルが発生しない様、ホースなどを交換します。
オイルエレメント交換、エンジンオイルを交換しようと
そのとき！オイルドレンのネジが・・・
ナメているではありませんか！
だれでしょうか？そのまま放置しているのは・・・
ネジ山が破損して無くなっている状態でした。
で、あえなくオイルパン交換。オーバートルクで
ボルトを締め付けていたのでしょうか？
VCH10 グランビア エンジン破損
公開日: 2011年4月20日
ロードサービスの方からご連絡で、高速にてエンジンストップ
入庫後、エンジンルームを確認すると・・
カムスプロケットが、タイミングベルトカバーから飛び出ていました。
カムシャフトが折れている様です。
走行中、オイルランプが点滅？していたとの事
オイル量も入庫時、規定量ある様ですし交換間もない感じでしたが
油圧低下などから焼きつきの様です。
初めて見ました・・
エスカレード 整備他
公開日: 2011年4月20日
07ｙエスカレード
オイルパンガスケット交換、フロントデフオイルシール取替え作業です
フロントデフを下ろします
オイルパンを取り外し洗浄を行います
洗浄後、新しいガスケットを組み付けます
サイドシールも交換します。
組み付け、油脂類を補給後、終了です。
ワゴンＲコラム５ドア 御成約ありがとうございます
公開日: 2011年4月8日三重県よりお越しいただきましてありがとうございます。
例年になく落ち着く４月ですが、今年はバタバタしています、
リフトフル稼働ですのでこちらにて納車整備、点検を行います。
ターボ同様リアハブベアリングより音がございましたので
ベアリング交換を行います。
フロントエンジンマウント破損、デフサイドオイルシールよりオイル漏れ
ボールジョイント部ガタ・・などなど交換ですね
ボールジョイントはサスペンションなどを支持する部分ですので
少しでもガタ、ダストブーツの破れ等ありましたら対策が必要です。
ワダチ、段差などでゴトゴト、カタカタなど異音がありましたら
危険です。突然タイヤがあらぬ方向へ向いたりしてとても危険です。
メーカーさんなどから（各自動車メーカー）検査時点検をと言われています。
法定点検時などは当たり前の点検項目です。ブーツ破損による
水などの混入でグリスが無くなり磨耗します。