アングルオートモーティブ株式会社

BMW 318 続編

公開日: 2011年1月15日

パーツを綺麗に洗浄して、新しいガスケットを組み付け
分解したパーツを組み付け完成です。

入庫ついでに、フロント、リア共にデスクブレーキパットなども
残量がわずかでしたので交換です。

ウェアインジケーターとパットを交換
冷却水がレベルまであるのにインジケータ点灯・・
センサ故障にて交換。

走行4万キロ台ですが、色々とでてきますね。
日ごろのメンテナンスも大事です

以前からご来店頂いていましたお客様ですが
オイル漏れがすごい！との事にて入庫です

専門店さんから購入されたＢＭＷですが、スタイルは
カッコイイですね。
さっそく点検です、エンジンを始動して直ぐ
エレメント付近からオイルが噴射（笑　しています

シリンダブロックとエレメント間のガスケット及びオーリング
の劣化によるものです、

オルタネーターなどの補機類を取り外し修理開始です

オーリングが弾力無くプラスチックの様になっていました。
メルセデスのＶ型にも同じ様な方式がありますが
定期的に交換しないと同じ様になってしまいます。

ＭＣ11Ｓ　続編

公開日: 2011年1月9日

歪等、今回はありませんでしたので組み付けを行います

この機会にタイミングベルトなどを交換します。

ＭＣ11Ｓ　ワゴンＲ　ヘッドガスケット交換

公開日: 2011年1月8日

Ｆ6Ａ型エンジンですが、ガスケットトラブルが良くあります。

圧が上昇すると水漏れが発生します


ブロック側の腐食から発生する様ですが
ほとんどが、クーラントのメンテナンス不備によるものが
原因では？

ヒートなどによる歪など測定後、古いガスケットを
取り除き、新しいガスケットを組み付けますが、
ブロックが一部腐食にて欠損していますので
修正を行います。